강남맨홀뚜껑교체

강남구 테헤란로 일대는 업무시설이 밀집해 있어 하루 종일 보행량이 많은 구간입니다. 이번 현장은 도심 보행로에 설치된 맨홀이 침하되며 보행자 걸림 사고 우려가 있는 상태였고, 추락방지망 설치까지 함께 요청받은 사례입니다.

보행로 포장면과 맨홀 높이를 나란히 맞추고 추락방지망을 함께 설치한 결과입니다.

보행로 현장에서 신경 쓴 부분

보행자 통행이 많아 작업 구간을 최소화해 안전 표시를 설치했습니다.

단차 없이 수평을 맞춰 걸림 사고 위험을 없앴습니다.

강남처럼 유동 인구가 많은 도심 보행로는 작은 단차도 사고로 이어질 수 있어 우선순위를 두고 확인하는 편이며, 인근 다른 보행 구간에 비슷한 침하가 있는지도 함께 살펴보시길 권해드립니다.

하이힐이나 캐리어 바퀴가 맨홀 틈에 걸린다는 이야기를 들은 적이 있는 경우입니다.

보행로와 맨홀 사이에 눈에 띄는 높이 차이가 생기기 시작한 경우입니다.

추락방지망 없이 맨홀 뚜껑만 단독으로 설치된 구간인 경우입니다.

업무시설이 밀집한 지역은 출퇴근 시간대에 보행량이 집중되는 만큼, 걸림 사고 위험이 있는 구간은 우선적으로 점검해 보시는 것을 권해드리며, 관리 주체가 명확하지 않은 보행로라면 관할 기관에 함께 문의해 보시는 것도 도움이 됩니다.

추락방지망은 모든 맨홀에 필요한가요.

통행량이 많은 도심 보행로나 어린이, 노약자 통행이 잦은 구간은 추락방지망 설치를 함께 권해드리며, 필요 여부는 현장 상황을 확인한 뒤 안내해 드립니다.

보행로 공사는 얼마나 통제가 필요한가요.

보행 폭을 최대한 확보하면서 작업 구간만 안전 표시로 구분해 진행하기 때문에, 통행이 완전히 막히는 경우는 많지 않습니다.